普通化工品的仓储和装卸1、储存各种普通化工产品；2、储存的普通化工产品包装种类情况多样化：1）10-50公斤小桶装，50-100公斤中桶装，150-200公斤大桶装(塑料桶、铁桶等）（产品呈液态）；2）塑料吨桶包装、铁制吨桶包装（产品呈液态）；3）25-50公斤编织袋、塑料袋、纸袋等包装（产品呈固态或粉状）；4）吨袋包装（产品呈固态或粉状）;3、我司对化工产的装卸要求：1）小桶人工装卸；2）150公斤以上桶，人工和叉车装卸；3）20-50公斤小包货物，尽量打成托，人工配合叉车装卸；4）吨袋，人工配合叉车装卸；
1.询价：危险品询价不同于普货，危品询时需要提供：中英文msds、运输鉴定书（海运）、柜型柜量、出口日期（危险品都是一船一申请）；注：危险品海运价格都是根据出口货物的具体情况向船司落实单询的。2.订舱：危险品订舱需要提前至少一周订舱，以方便申请舱位及危险品申报，订舱的时间在托运单上注明中英文货名、classno.、unno.、货物包装、出口日期、及要求；3.装箱、贴大危标：外拖：危险品装箱一般是在船结关---至四天装箱，装箱太早会引起不---的重柜堆存费，装晚了会耽---关、危申的时间；内装：危险品一般码头不会免堆存费，可以提供码头内装；装柜时间一般在下午五点之后；4.装箱分两种方式：一种是货主送货至危品仓库内装再重柜返堆场，危品仓内装，货主要在船结关---天内把货物送到船货代公司的危品仓库；一种是做工厂产装，工厂产装货主要提前准备货物，被免因为被货太晚耽误船；货物装箱后进港时一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一但泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记；5.危申拍照、加固：从06年五月底开始，所有从广州出口的危险品在做装箱时一定要拍照，否则无法做港监，炎陵县到杭州的物流公司，拍照一定要持用港监证的监装员进行拍照，拍照的流程是装箱前空柜装一张，装箱过程拍一张，装箱完再拍一张，并要显示柜号；如果是铁桶包装的货物，装箱时一定要垫板加固，则否无法做港监，垫板加固的要求是铁桶装货物上下层之间垫板，柜门要铁丝或木方加固好。
为啥物流行业如今这么火，因为只要我想，天天都是“---”。如果物流不智能，交货速度怎么提？你慢，我就打---！我国智能物流系统细分结构十多年前，以叉车、托盘、货架等为主体的普通物流设备是物流装备行业高速发展的主要驱动力。自2011年开始，以自动引导车、自动化立体仓库等为主体的代表性设备引导行业进人自动化阶段。2013年以后的市场驱动主体已经逐步更换为智能穿梭车、智能机器人、输送分拣系统、自动感知与识别系统等智能物流设备。2014年之后这一趋势则更为明显。“
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