做好文化。企业文化是一个企业凝心、聚力、生存、发展的，没有统一的思想，就无法形成力量的凝聚，没有清晰的文化，就无法扫除员工的迷茫。因此，行业大物流要快速发展，就需要构建属于自己的企业文化体系，让从事大物流的员工有---的事业感、使命感、归属感，让大物流的供应商有---的---感，让大物流的渠道终端合作者有更坚定的合作意愿及信心，让消费者有---的认同感。同时，企业文化的构建，也是一个大物流从业人员消除分歧、达成共识、坚定信念、统一行动的过程，更有利于全省大物流工作实现“一盘棋”。因此，企业文化无疑是加快大物流发展的润滑剂、助推剂，是大物流工作前行的旗帜，应该得到重视。
总之，大物流建设是一项---性的工作。对整个行业来说，大物流如何定位、如何发展，也是一个值得探讨的重要课题，对从业人员更是一个崭新的课题。在新形势下，只有准确定位战略、模式、品牌、标准、文化等---问题，才能促进大物流快速发展。
新政的发布意味着两点：一是物流业的门槛越来越高了，因为细则非常详细，很多小微型企业在一些具体事务上基本上没有参与的机会；二是物流业可能将从过去的黄金时代进入白银时代，会注重企业自身的发展，同时尊重行业的规律。何谓从黄金时代过渡到白银时代？即意味着物流业门槛越来越高，细则对很多企业来讲达不到要求，基本上没有资格参与，参与的可能更多是---或者是全国性的物流企业等掌握很多资源的平台，“比如说铁路资产证券化融合，一般的企业肯定达不到条件。还有冷链企业的融合，杭州到郴州的物流公司，一些小企业基本上没有机会做这一块，中小企业做中间的一小部分分支就可以了。”他认为，新政---后，不同的区域、领域的物流企业，一定要找准细分的定位做做精，不要盲目做大做强，“过去黄金时代，意味着感觉什么人都能抓住机会都能挣钱，但是其实行业内发展非常粗放。现在细则明确，每个企业每个路径该做什么。建议企业要结合自身的一些优势，把这个文件反复地吃透，才能找准方向。”
。全球---物流装备---势力分布对照<我国智能物流系统细分结构>图，工控小编再带您速揽全球---物流装备企业---势力分布。从中不难看出，多数全球物流装备企业都是朝着系统集成商玩的，客户---，都成了实现梦想的机器猫。“目前智能物流行业的业务模式也在发生变化，从设备商向系统集成商转变。”张凤济说，涉及物流装备、物流软件、物流咨询规划、物流自动化系统等诸多厂商。agv、机器人、自动立体仓库是亮点“智能物流是智能制造的重要部分，智能物流伴随智能制造全过程，是连接制造端和---的重要环节。”张凤济说，政策方面，我国<物流业发展中长期规划（2014—2020年）>、<商贸物流“---”规划>明确提出加大物流设备的研---度，提升仓储配送中心、末端配送站点信息化、智能化水平。在物流自动化装备方面，agv、机器人、自动立体仓库是发展亮点。这时，工控小编就不得不称赞咱们机器人厂商发明物流行业“变形金刚”的智慧了。
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